TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-10-01）
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-10-01 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡/区间 —— MA 交错, MA20 斜率 +0.09%/5日, ADX=18; 近5日 -6.3% / 近20日 -0.8%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
抛压衰竭量比 0.79(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.97(平)· 缩量下跌,抛压衰竭
大盘环境
当日标普+0.19%、纳指+0.04%，两大指数小幅收涨，波动有限。VIX报16.39，处于中等水平，近5日横盘，市场风险偏好整体中性。程序给出的市场状态为中性，标普趋势为震荡/区间。宏观事件方面，近期无高影响宏观事件，或数据源未提供，因此市场普遍关注点暂不明确。整体大盘氛围平稳，未出现明显的风险情绪升温或降温信号。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 16.4(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 20 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
特斯拉当前处于震荡/区间状态：MA5、MA20、MA60交错，MA20斜率仅+0.09%/5日，ADX=18.19显示趋势强度偏弱。RSI14为45.62，位于中性偏下区域，未进入超买或超卖。MACD柱为-2.43，快线低于信号线，短期动量偏弱。近5日-6.31%、近20日-0.81%，短期回调幅度大于中期。技术信号显示跌破20日均线，价格354.11低于MA20的365.155，但略高于MA60的353.71。
关键价位地图
上方压力从近到远：R1为355.48（摆动低+MA60，强），R2为367.67（摆动高，强），R3为383.76（摆动高+布林上轨·2次，强）。下方支撑：S1为344.64（摆动低+布林下轨，强），S2为330.0（整数关口，弱），S3为310.0（整数关口，中）。基于ATR的统计区间：±1σ为342.29~365.93，±1.5σ为336.37~371.85（约±3.34%）。这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
今日量比0.7872，低于20日均量；5/20日均量比为0.97，属于持平状态。量价标签为缩量下跌、抛压衰竭，表明今日价格回落时成交量未放大，抛售压力有所减弱。量价信号未显示突破确认或量价背离。整体来看，成交量未对近期价格下跌形成明显印证，属于缩量回调格局，但也不构成放量止跌的确认信号。
确认与证伪信号
当前技术形态为震荡/区间，且已跌破20日均线。若价格重新站上MA20（365.15）并伴随ADX回升，可能确认区间内反弹形态；若价格跌破S1支撑344.64，则可能证伪当前区间下沿的有效性，打开向S2（330.0）方向的空间。RSI14若回升至50以上并站稳，将削弱短期弱势状态；若继续下行至30以下，则进入超卖区域。MACD柱若由负转正，将确认短期动量改善；若负值继续扩大，则弱势延续。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。