TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-09-28）
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-09-28 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:上升趋势(温和)·回踩MA20 —— MA 多头排列, MA20 斜率 +1.64%/5日, ADX=21; 近5日 -4.8% / 近20日 +2.5%
下一交易日统计区间
⚠ ⚠ 长假/周末后首个交易日跳空概率偏高 · 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
中性量比 0.96(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.86(平)· 量价中性
大盘环境
当日大盘环境偏弱：标普500下跌0.77%，纳斯达克下跌0.92%，VIX报16.07，处于中等水平且近5日抬升，市场状态为中性（标普趋势震荡/区间）。风险情绪有所抬升但未进入极端区域。宏观事件方面，近期无高影响宏观事件，或数据源未提供，市场普遍关注点暂不明确。以上仅为当日大盘氛围的客观描述，不构成任何预测或操作建议。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 16.1(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 23 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
特斯拉当前处于程序算定的上升趋势（温和）中的回踩MA20阶段。均线呈多头排列，MA20斜率+1.64%/5日，但收盘价357.45已跌破MA20（366.12），并低于MA5（373.30），略高于MA60（356.29）。RSI14为47.06，处于中性区间，未超买也未超卖。MACD为4.90，信号线5.21，柱值-0.31，出现死叉。ADX14为21.04，趋势强度偏弱。近5日-4.76%，近20日+2.49%，短期回调但中期仍为正。
关键价位地图
关键价位地图：压力位从近到远为R1 370.0（整数关口加摆动高，强）、R2 384.09（布林上轨加摆动高，强）、R3 400.0（整数关口，弱）。支撑位从近到远为S1 356.07（POC加摆动低，强）、S2 345.33（摆动低加布林下轨，强）、S3 325.0（整数关口，中）。基于ATR的统计区间为±1σ 344.53~370.37，±1.5σ 338.08~376.82（约±3.61%），这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。动态均线参考MA5为373.3，MA20为366.12。
量价确认
量价解读：当日量比为0.9604，略低于20日均量；5日与20日均量比为0.86，显示近期成交量相对平稳偏缩。量价标签为中性，未出现明显的突破确认或量价背离信号。当前成交量未对近期价格回调形成显著印证，整体量价关系处于中性状态。以上仅为量价数据的客观描述，不涉及资金流向判断。
确认与证伪信号
技术信号的确认与证伪：若价格重新站上MA20（366.12）并伴随RSI回升至50以上、MACD柱由负转正，则当前回踩形态可能得到确认；若价格跌破S1支撑356.07并进一步失守S2支撑345.33，或RSI持续低于40、ADX继续走弱，则当前上升趋势形态可能被证伪。此外，MACD死叉后若柱值持续扩大，也需关注。以上均以程序给出的价位与指标为锚，不构成任何操作建议。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。