TSLA 特斯拉 · 每日技术面(2026-09-16)
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数据截至 2026-09-16 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡偏多 —— MA 交错, MA20 斜率 +1.66%/5日, ADX=21; 近5日 -2.6% / 近20日 +6.3%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
缩量存疑量比 0.81(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.79(缩量)· 缩量上涨,反弹力度存疑
大盘环境
当日标普 -0.45%、纳指 -0.01%,主要指数小幅走弱。VIX 17.71,处于中等水平,近5日抬升,显示风险偏好略有收敛。市场状态为中性,标普趋势呈震荡或区间。宏观事件方面,近期无高影响就业、通胀或美联储事件,或数据源未提供,市场普遍关注点暂不明确。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 17.7(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 35 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
特斯拉当前技术面处于震荡偏多状态。均线交错,MA5 360.53 略高于 MA20 357.89,MA20 斜率 +1.66%/5日,但 MA60 359.47 与两者接近,方向未明。RSI14 为 51.11,处于中性区间,无超买超卖。MACD 3.51 略低于信号 3.54,柱值 -0.04,呈死叉状态,动量偏弱。ADX14 20.95,趋势强度偏弱。近5日 -2.65%,近20日 +6.30%,短期回调但中期仍偏强。
关键价位地图
关键价位:压力 R1 365.18(摆动低加摆动高,2次,强)、R2 378.5(POC 加布林上轨,强)、R3 390.0(整数关口,弱)。支撑 S1 350.0(整数关口,弱)、S2 341.42(摆动低加布林下轨,强)、S3 325.0(整数关口,中)。基于 ATR 的统计区间:±1σ 为 344.84 至 371.32,±1.5σ 为 338.23 至 377.93,约 ±3.70%。这是基于波动率的统计区间,并非价格预测。
量价确认
量价方面,当日量比 0.815,5/20 日均量比 0.79,均显示缩量。量价标签为缩量存疑,缩量上涨,反弹力度存疑。成交量未印证近期价格动作,价格上行缺乏量能配合,突破确认或量价背离信号暂未明确。
确认与证伪信号
技术信号确认与证伪:若价格站稳 MA5 360.53 与 MA20 357.89 上方,且 MACD 柱由负转正,或可确认震荡偏多形态延续;若跌破 S1 350.0 或 S2 341.42,则可能证伪当前形态。RSI14 若持续低于 50 或回落至 30 以下,将强化弱势信号;ADX14 若升破 25 则趋势强度增强。以上均以程序价位与指标为锚,不构成操作建议。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。