TSLA 特斯拉 · 每日技术面(2026-08-28)
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-08-28 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡偏多 —— MA 交错, MA20 斜率 +3.25%/5日, ADX=20; 近5日 -3.9% / 近20日 +12.1%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
中性量比 0.99(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.97(平)· 量价中性
大盘环境
大盘环境数据:标普500当日下跌0.25%,纳斯达克下跌0.52%,市场整体偏弱。VIX为14.43,处于低位且近5日横盘,显示市场风险偏好中性。标普趋势为震荡偏空,但波动率低,市场情绪平稳。近期无高影响宏观事件,数据源未提供就业、通胀或美联储相关事件,市场缺乏明确宏观驱动。
中性标普趋势 震荡偏空 · VIX 14.4(低)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 54 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
综合技术面解读:特斯拉当前处于震荡偏多状态,MA5与MA20交错,MA20斜率向上,但MA60仍在上方构成压力。RSI14为50.89,处于中性区间,动量不强。MACD柱为正但绝对值较小,显示动能温和。ADX为19.74,趋势强度偏弱。近5日下跌3.89%,近20日上涨12.06%,短期回调但中期仍偏强。布林带中轨与MA20重合,价格位于中轨上方,整体处于中性偏强格局。
关键价位地图
关键价位地图:压力位从近到远为R1 350.0(整数关口,弱)、R2 366.21(摆动低+MA60,强)、R3 378.82(摆动低,强)。支撑位从近到远为S1 340.0(整数关口,弱)、S2 314.72(布林下轨,中)、S3 297.82(52周低+摆动低,强)。基于ATR的统计区间为±1σ 335.69~361.81,±1.5σ 329.17~368.33,这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
量价解读:今日量比为0.99,与20日均量基本持平,5日与20日均量比为0.97,显示成交量无明显放大或萎缩。量价标签为中性,表明近期价格动作缺乏成交量明确印证,既无放量突破,也无显著缩量背离。市场参与者观望情绪较浓,量能未能为价格方向提供额外信号。
确认与证伪信号
技术信号的确认与证伪:当前价格站上20日均线(338.82),若持续站稳且MA5上穿MA20,可确认短期偏多形态;若跌破MA20并失守S1 340.0,则短期形态转弱。RSI若升至70以上或跌破30,将进入超买或超卖区域,改变当前中性状态。MACD柱若转负且信号线下穿零轴,将确认动能转空;反之若柱体持续扩大,则确认多头动能增强。ADX若升至25以上,趋势强度将显著提升。
特斯拉相关报道
- 马斯克再次提前SpaceX轨道数据中心时间表至2027年Q4
- 特斯拉Robotaxi下月或实现全天候运营
- 马斯克承诺 SpaceX 未来算力建设将独家采用英伟达
- 特斯拉Cybercab刚落地即遭NHTSA审查,约1000辆被查
- 特斯拉Cybercab发布,高盛巴克莱谨慎:车队规模与扩张速度仍是瓶颈
- 特斯拉Cybercab在奥斯汀投入运营
来自本站每日精编中与特斯拉相关的条目;更多见 应用层话题。
数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。