TSLA 特斯拉 · 每日技术面（2026-08-03）
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-08-03 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:下降趋势(强) —— MA 空头排列, MA20 斜率 -6.79%/5日, ADX=31; 近5日 +4.2% / 近20日 -23.3%
下一交易日统计区间
⚠ ⚠ 长假/周末后首个交易日跳空概率偏高 · 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
中性量比 0.93(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.95(平)· 量价中性
大盘环境
当日大盘环境偏暖，标普 500 上涨 1.48%，纳斯达克上涨 2.13%，VIX 为 15.86，处于中等水平且近 5 日回落，显示市场风险偏好有所修复。程序标注市场状态为中性，标普趋势为震荡/区间。近期无高影响宏观事件（或数据源未提供），因此市场关注点暂缺，需留意后续就业、通胀及美联储相关数据对风险情绪的影响。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 15.9(中)
基本面
事件 / 催化
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技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
特斯拉当前处于程序认定的下降趋势（强），均线呈空头排列，MA20 斜率显著向下，ADX 为 31 显示趋势强度较高。RSI 为 36.8，处于偏弱但未超卖的区域；MACD 柱为负且仍在扩大，动量偏弱。近 5 日反弹 4.2%，但近 20 日累计下跌 23.3%，显示短期反弹尚未扭转中期弱势。布林带开口较大，价格运行于中轨下方，整体技术状态偏弱。
关键价位地图
关键价位方面，压力位从近到远为 R1 325.0（整数关口，中）、R2 340.0（整数关口，弱）、R3 350.0（整数关口，弱）；支撑位从近到远为 S1 310.0（整数关口，中）、S2 296.7（52周低+摆动低，强）、S3 276.93（布林下轨，弱）。基于 ATR 的统计区间为 ±1σ 305.44~338.72，±1.5σ 297.12~347.04，这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
今日量比为 0.93，略低于 20 日均量；5 日与 20 日均量比为 0.95，显示近期成交量与均量基本持平。程序给出的量价标签为『中性』，表明当前价格反弹并未得到成交量的明显放大或萎缩的确认，量价关系对近期价格动作的印证力度有限，需观察后续量能变化。
确认与证伪信号
当前技术形态为下降趋势（强），确认信号包括：价格持续运行于 MA20 下方，且 MA20 斜率保持向下，ADX 维持高位。证伪信号包括：价格有效突破 MA20（359.05）并站稳，或 RSI 回升至 50 以上，同时 MACD 柱状线收窄转正，可能削弱下降趋势的强度。此外，若价格跌破 S2 296.7（52周低+摆动低），将强化弱势；若收复 R1 325.0 并放量，则可能改变短期偏弱格局。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。