TSLA 特斯拉 · 每日技术面(2026-07-23)
该交易日收盘时的技术面快照(历史归档)。查看最新日报 →
数据截至 2026-07-23 收盘 · 来源 Yahoo Finance
本报告为纯算法技术面分析:所有统计区间基于历史波动率(ATR)、并非价格预测;不含任何目标价或买卖建议。仅供参考,不构成投资建议。
日 K 线(近 60 个交易日 · MA20 / MA60)
橙线 MA20、灰线 MA60;仅含已收盘交易日,非实时。图表由本站构建时静态生成(无第三方脚本)。
核心技术指标
趋势:震荡偏空 —— MA 空头排列, MA20 斜率 -1.71%/5日, ADX=16; 近5日 -18.3% / 近20日 -14.9%
下一交易日统计区间
⚠ 基于近期波动率(ATR)的统计区间,非价格预测;隔夜或长假后首个交易日易跳空,可能突破区间;遇财报/突发新闻同样可能失效。
支撑 / 压力阶梯
量价确认
抛压重量比 2.68(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.14(平)· 放量下跌(抛压重)
大盘环境
大盘环境数据:标普500当日下跌1.21%,纳斯达克下跌2.15%,大盘整体偏弱。VIX指数为18.7,处于中等水平且近5日抬升,显示市场波动预期上升、风险偏好有所收敛。市场状态被判定为中性,标普趋势处于震荡/区间格局。宏观事件方面,近期无高影响事件或数据源未提供,市场情绪主要受大盘回调影响。
中性标普趋势 震荡/区间 · VIX 18.7(中)
基本面
事件 / 催化
- 财报下次特斯拉财报 2026-10-21还有 90 天
技术面解读仅客观技术面解读 · 不构成任何买卖建议
技术状态解读
综合技术面解读:特斯拉当前处于震荡偏空的技术状态。均线呈空头排列,MA5、MA20、MA60依次向下,MA20斜率-1.71%/5日,显示短期趋势偏弱。RSI14为29.1,进入超卖区域,表明近期下跌动能较强。MACD柱状线为负值且持续扩大,空头动量占优。ADX仅16.4,趋势强度偏弱,市场处于震荡格局。近5日跌幅18.3%、近20日跌幅14.9%,价格持续走低。布林带下轨已被跌破,价格运行于下轨下方,属于极端弱势状态。整体呈现超卖后的弱势震荡,但未出现止跌信号。
关键价位地图
关键价位地图:压力位从近到远为R1 341.68(布林下轨,强度中)、R2 365.73(摆动低点,强度强)、R3 380.15(摆动低点,强度中)。支撑位S1为296.69(52周低点,强度中)。基于ATR的统计区间(非预测):±1σ为300.62~338.76,±1.5σ为291.08~348.30(约±5.97%)。这是基于波动率的统计区间、并非价格预测。
量价确认
量价解读:今日量比为2.68,显著高于20日均量,属于放量下跌,显示抛压较重。5日/20日均量比为1.14,处于平稳水平,说明近5日成交量与20日均量基本持平,未出现持续放量或缩量的极端情况。量价标签为「抛压重」,成交量印证了价格的大幅下跌,但未出现量价背离信号。
确认与证伪信号
技术信号的确认与证伪:若价格持续运行于布林下轨(344.82)下方且RSI维持在30以下,则确认当前超卖弱势形态。若价格反弹站上MA5(364.61)并带动RSI回到30以上,则短期超卖压力缓解,可能进入修复阶段。若跌破S1支撑296.69(52周低点),则空头趋势进一步强化;若重新站上布林中轨(391.83),则空头排列可能被证伪。MACD柱线若开始收窄,则空头动量减弱信号出现。
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数据来源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)与 Finnhub(宏观日历),关联报道为本站原创中文精编;技术指标由本站纯算法计算。本页不含任何目标价、买卖建议或涨跌预测;统计区间基于历史波动率(ATR),并非预测;分析师一致目标价 / 评级为第三方券商汇总,不代表本站观点。仅供参考,不构成任何投资建议。发现错漏:contact@readaitime.com。