2026年世界人工智能大会（WAIC）上，端侧智能成为展馆中无处不在的主题。从智能座舱的主动服务、手机AI的离线隐私保护，到机器人的具身交互，大模型正在各类终端上密集落地。作为国内较早布局端侧大模型并实现量产交付的企业，面壁智能在此次WAIC上展示了覆盖手机、汽车、机器人、航天等多个行业的案例，以及新一代MiniCPM系列端侧模型、VLA具身模型和具身智能解决方案。

端侧AI进入产业化阶段后，挑战已不限于模型本身。不同终端面临截然不同的工程约束：手机关注内存占用、功耗和隐私保护；汽车强调车规级安全、芯片生命周期和量产交付；机器人则需实时感知、本体差异适应和复杂环境稳定运行。行业需要能同时理解模型、芯片、操作系统、终端设备和交付流程的参与者，把分散的环节串联起来。

面壁智能已形成覆盖文本、视觉、全模态和语音的MiniCPM系列模型矩阵。其中，MiniCPM 5-2B在Artificial Analysis榜单4B以下模型中排名第一；MiniCPM-V 4.6以1.3B参数实现高智能密度；MiniCPM-o 4.5提供实时全模态交互。截至当前，MiniCPM系列开源模型累计下载量已超过3800万次。

在产业化配套方面，面壁智能已完成5款主流智能座舱芯片的量产级适配，在6款AI Box平台开展商业化探索，并适配2款全模态芯片；手机侧覆盖高通、联发科、三星等主流芯片平台。今年7月，国家互联网信息办公室公布最新一批生成式AI服务备案名单，三星盖乐世AI等7款手机端侧AI产品通过备案，面壁智能MiniCPM系列作为其端侧模型能力提供方深度参与，成为唯一以端侧模型能力参与备案的大模型企业。

汽车领域，面壁智能推出的智能座舱方案面壁智舱SuperMate已实现本地感知、记忆、推理和执行能力，搭载于吉利银河M9、长安马自达EZ-60等量产车型，与吉利汽车、上汽大众、广汽集团、长城汽车等形成合作，并沉淀验证了68个可量产亮点场景。

机器人方面，面壁智能展示了RoboHarness具身智能方案，兼容双足、轮式、四足等不同机器人本体，覆盖导览、巡检等场景。同时发布的新一代VLA具身模型，融合多模态技术并压缩视觉Token，在RMBench基准上取得显著优势。此外，松果派AI开发板集成MiniCPM模型和端侧Agent环境，帮助开发者快速完成硬件原型开发。航天场景则验证了无网络、带宽受限环境下本地推理的价值。

在生态与标准建设上，面壁智能联合中国信息通信研究院人工智能研究所启动《AI For AI标准》，参与端侧AI标准体系构建。其发起的开源社区OpenBMB持续开放模型、工具链和Agent能力，并启动“全球开发者大使计划”和“MiniCPM火种计划”。同时发布的“面壁+行业伙伴计划”，由面壁智能提供基础模型、AgentVerse平台、算力等能力，行业伙伴贡献行业认知与场景，共同打造定制化AI解决方案。

面壁智能CEO李大海表示，大模型竞争已进入行业应用落地的下半场，“行业深刻认知+端侧AI”才是真正的护城河。随着端侧AI走向规模化，面壁智能正从端侧大模型公司向端侧智能产业定义者迈进。