观点评分 5/10媒体质疑:自动驾驶违章取证依赖车企,草案责任归属引争议评论指出,草案将自动驾驶激活状态下交通违法责任归于生产、进口企业,但取证依赖车企提供的DSSAD数据,被罚方同时是证据提供方。来源:虎嗅·2026-09-30 17:09 北京·#应用字号AAAA订阅《读懂AI时代》每早 8 点一封,昨天 AI 圈大事一次读完。免费。邮箱地址订阅本条暂无中文扩展报道,可点击下方按钮直达原文。阅读原文 · 虎嗅 ↗延伸阅读相关深度报道系列 · 中国AI深度中国大模型的收入账翻了个面:八个月从 40 亿涨到 130 亿美元,这一轮靠的是涨价系列 · 中国AI深度王兴兴的时间差豪赌——宇树科技挂牌前夜系列 · 应用深度谁在为 AI 掏钱:三千万个席位,和一张永远补不平的账相关每日新闻智元港股IPO遇阻,监管点名与关联交易审计压力浮现2026-10-10Palantir 获华尔街上调评级并达成主权 AI 合作,股价上涨 10.8%2026-10-10MAG 7 各走各路:英伟达、微软、谷歌、Meta 本周重塑 AI 版图2026-10-10ServiceNow与Palantir估值差四倍:AI增速能否支撑溢价2026-10-10人形机器人上半年出货超2.2万台,头部五家占约86%2026-10-09