谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布，其自研的定制芯片（ASIC，专用集成电路）已在新一代无人出租车中投入量产。公司表示，该芯片将提升无人出租车在复杂城市环境中的反应速度和导航能力，并减少对第三方芯片供应商的依赖。

此前，Waymo一直将英伟达、超威半导体（AMD）等公司的芯片集成到其自主设计的车载计算机中。如今，Waymo称，借助自研芯片，公司能够更快速地处理传感器数据，并运行帮助无人出租车感知和响应周围环境的AI模型。这一转变标志着Waymo正朝着更加定制化的无人出租车方向转型，公司称这可能有助于降低成本，同时为乘客提供更宽敞、更便捷的乘坐空间。

Waymo的自研芯片战略与母公司谷歌开发定制芯片、控制AI计算基础设施成本飙升的更广泛战略不谋而合。谷歌长期在数据中心使用自研的TPU芯片，以降低对英伟达GPU的依赖。Waymo此举可视为谷歌将这一策略延伸至自动驾驶领域。

对于AI产业而言，Waymo自研芯片的落地，反映了自动驾驶公司对算力自主权的追求。随着无人出租车规模扩大，芯片成本与供应稳定性成为关键。自研芯片有助于Waymo优化性能、降低成本，但也意味着其与英伟达等芯片巨头的合作关系可能生变。不过，Waymo并未透露自研芯片的具体性能参数或成本节省幅度，其实际效果仍有待市场验证。