谷歌的軌道AI資料中心計劃邁出第一步。該公司Project Suncatcher的首顆試驗衛星MVP定於10月1日發射,任務目標是驗證谷歌關於AI衛星星座的設想。這顆衛星體積約相當於一台冰箱,內部搭載四顆谷歌自研TPU AI加速器——這類晶片在地面資料中心裡用於訓練AI模型,也用於推理、為AI負載生成token。
之所以要把算力送上太空,核心動機是電力。地面資料中心往往要部署數千顆這類晶片,耗電量巨大,供電與散熱成本高企,而太空中的太陽能供電硬體被視為一種替代路徑。谷歌並非唯一押注這一方向的公司,馬斯克與貝索斯等人都曾把軌道資料中心作為地面資料中心之外的一種選擇來推介,而地面資料中心近年來在選址、用電與社群接受度上爭議不斷。
不過MVP的起步規模很小。據《紐約時報》報道,其太陽能板供電能力約為1千瓦,大致相當於一台微波爐或吹風機的功率,且每次只能執行15分鐘。這與地面資料中心動輒兆瓦級的用電量完全不在一個量級,說明現階段的任務重點是驗證可行性,而非提供實際算力。
值得注意的是,這顆衛星並非谷歌從零建造。星上的AI硬體來自谷歌,但航天器平台由衛星影像公司Planet Labs提供。按照最初規劃,谷歌本打算在2027年發射兩顆定製衛星,但公司希望加快進度,於是選擇把自家晶片整合到Planet Labs已經為早期測試建好的衛星上。這種“借殼”方式縮短了從設計到在軌驗證的週期,也降低了首次試驗的成本與風險。
從產業角度看,這條訊息的意義更多在於方向驗證而非短期算力供給。若在軌執行能夠證明TPU在太空環境下穩定工作、太陽能供電與散熱方案可行,那麼後續星座化部署才具備討論基礎;反之,若輻射、溫差、通訊頻寬或維護難題超出預期,軌道資料中心的商業邏輯仍將停留在概念階段。對關注AI基礎設施的讀者而言,真正需要跟蹤的是這次試驗傳回的技術資料,以及谷歌是否會在2027年前後推進更大規模的定製衛星計劃。