特朗普政府於9月3日正式對進口無人機及其關鍵部件加徵最高100%的關稅，這是其以國家安全為由、持續推動減少對外國（尤其是中國）無人機及電子產品依賴、同時扶持本土供應鏈的最新舉措。該關稅於8月13日由總統簽署，21天后生效，美國海關與邊境保護局（CBP）已釋出相關申報程式和稅率指引。

根據公告，關稅按無人機能力分類：起飛最大重量超過55磅（約25公斤）的無人機、配備熱成像或具備對接站的機型，以及包括靜態轉換器、機身部件和電子控制板在內的特定關鍵部件，適用100%的稅率。白宮稱此類產品“對國家安全尤為敏感”。而缺乏上述能力的小型無人機及其他部件則適用25%的稅率。這一分類體系使得許多品牌的不同型號被劃入不同稅率檔位。例如，大疆面向公共安全、配備熱成像的Matrice系列，無論重量如何均落入100%檔位，而Mini和Air等消費級機型則適用25%的稅率。

兩項稅率適用於所有原產國的進口產品，但特定盟友國家除外。來自歐盟、日本、列支敦斯登、韓國、瑞士和台灣的無人機及部件稅率為15%，而來自英國的稅率為10%，前提是這些產品的硬體、軟體和技術絕大部分產自這些國家或美國。

公告還分兩個階段實施關稅：針對成品無人機、對接站及最敏感部件（如功率轉換器、飛行控制板及用於25公斤以上無人機的機身部件）的25%至100%稅率已於9月3日生效；而針對用於小型消費級和商用無人機的第二優先順序部件，稅率定為25%，但生效日期推遲至2027年2月9日。政府將這一180天的緩衝期解釋為進口商調整採購來源的時間。

此次關稅是美國聯邦層面將中國無人機擠出美國市場的最新一步。2025年12月，美國聯邦通訊委員會（FCC）將所有外國製造的無人機及其關鍵部件列入其“涵蓋清單”，阻止新機型獲得在美國銷售所需的授權。上月，該機構又提議追溯性禁止此前已獲批准的、其認定為“軍用級”的機型，包括配備雷射雷達的型號。該提案的公眾意見徵詢期於9月2日截止，即關稅生效前一天。若提案通過，許多受關稅影響的物品將被自動禁止；若提案未通過，關稅仍將構成巨大壓力。

公告在加徵關稅的同時，還配套了旨在重建本土供應鏈的激勵措施。自最初禁令以來，美國本土製造商如Skydio已吸引大量投資。不過，這一“迴流”努力也因其與總統家族的關聯而受到審視。小唐納德·特朗普自2024年11月起擔任佛羅里達州無人機零部件製造商Unusual Machines的顧問委員會成員，並持有相當規模的股份。關稅宣佈後，該公司股價大幅上漲。政府倫理監督組織已指出，這種安排至少存在利益衝突的表象。