宇樹科技在登陸科創板後，即將被納入美國資管機構KraneShares旗下兩隻ETF，其中包括全球規模最大的人形機器人主題基金。據騰訊財經獨家訊息，宇樹將被納入在紐交所和倫交所雙重上市、追蹤科創板的KSTR，以及在納斯達克上市的KOID。後者是美國第一隻、也是全球最大的人形機器人主題ETF。
KraneShares CEO Jonathan Krane在紐約辦公室接受騰訊財經採訪時表示，宇樹IPO是一個里程碑，“會向全世界展示這個行業的增長速度，也能讓全球投資者更清晰地看到這一賽道的投資機會。”他援引摩根士丹利的預測稱，未來25年全球將有逾10億台機器人投入使用，市場規模達5萬億美元。但他也坦承，挑戰才剛開始，大多數成果還停留在娛樂表演層面，演算法泛化等核心難題尚未破解。
KOID從設計到落地歷經逾一年打磨，目前已吸引全球機構與個人投資者持續流入。值得注意的是，該基金並非押注單一整機廠商，而是覆蓋人形機器人全產業鏈。它追蹤MerQube全球人形機器人與物理AI指數，持有51至58只全球股票，其中科技（半導體與電子）佔比約45%，工業製造約33%，消費品類約13%；地區分佈上，北美與亞洲各佔約41%，歐洲約15%。
產業鏈每個關鍵環節均有全球龍頭坐鎮：稀土端，澳大利亞Lynas是中國以外最大稀土生產商；精密傳動端，日本哈默納科與綠的諧波、雙環傳動覆蓋兩條技術路線；半導體端，意法半導體、英飛凌、德州儀器橫跨電機控制與感測訊號鏈；聯結器端，TE Connectivity撐起機器人的“神經與骨架”；視覺感知端，瑞典Hexagon、美國Cognex各有佈局；整機端，地平線機器人、韓國Rainbow Robotics（三星持股）與倉儲自動化龍頭Symbotic悉數在列。
中國供應鏈的存在感尤為突出。科威爾（伺服驅動）、領益智造（精密結構件）、柯力感測等A股標的均已進入持倉。Jonathan Krane明確表示不對中國標的設上限——“中國企業在核心零部件上已走在世界前列。”
地緣政治的不確定性並未讓Krane迴避中國資產。在他看來，中國在執行器、伺服電機、電池等核心零部件上已走在世界前列，而美國優勢集中在軟體與AI；兩者形成天然互補，產業協作是大勢所趨。他特別指出，輝達晶片同時為宇樹和美國本土機器人企業所用，“頂尖技術跨越地緣邊界流通，本身就是中美協作難以切斷的紐帶。”
多位專家向騰訊財經指出，中美機器人產業各有側重：北美Figure、特斯拉更專注於雙足形態結合大模型的終極目標，研發驗證週期較長；中國企業憑藉完備供應鏈與快速交付能力呈“百花齊放”態勢，更擅長根據自身技術優勢做產品差異化——擅長控制的公司做多形態展示，專注“大腦”的則以輪式底盤規避複雜運動控制。
談及近期美國聯邦通訊委員會（FCC）對光模組、機器人可能的限制措施，Jonathan Krane的判斷是：商業邏輯終將佔上風。路徑已有先例——電動車產業鏈中，整車雖難入北美，但國軒高科等電池企業已將工廠落地美國，寧德時代也扮演關鍵角色，機器人產業鏈同樣有跡可循。
不可否認的是，宇樹人形機器人在海內外社交媒體爆火，但多數成果仍停留在表演展示，商業落地場景有限。多位業內人士對騰訊財經表示，商業化門檻方面，前期資本投入高、ROI壓力大。非標準化場景——醫院、酒店、家庭——技術難度遠超倉儲、工廠，行業必須先跑通結構化場景才能談規模；整機單價也需進一步下探，才能在B端、C端真正普及。
技術層面，硬體已相對成熟，短板在“大腦”。宇樹2026年5月釋出的WVLA2.0融合了世界模型與VLA架構，但業內人士坦言仍有明顯短板：缺乏連續任務成功率的量化評測；泛化能力有限，目前多在可控會議室環境演示，面對不同桌高、光照、雜物等複雜情況仍力不從心；長時程任務的記憶與異常處理能力不足；Action Chunking模式在環境突變時存在延遲，導致動作抖動；對透明、反光、細長等特殊物體的抓取精細度有待提升。
市場競爭同樣殘酷。數百家初創公司混戰，整機廠商存活率存疑，海外VC整體仍偏好成熟工業自動化賽道，早期人形機器人融資環境相對謹慎。Jonathan Krane相信，工廠、酒店、醫院的商業落地將陸續兌現，人形機器人最終會走進普通家庭。“效率提升與實用價值，很快就會滲透到社會與勞動力市場。”但這條路的時間表，比資本市場當前的熱度更長。宇樹IPO是一個起點，不是終點。