8月27日，創新奇智釋出升級的AInnoGC工業本體智慧體平台及多款工業智慧體套件，並宣佈已有上百個不同型別的智慧體進入製造企業生產環境。次日，公司公佈2026年上半年財報，實現營收8.29億元，同比增長18.6%，並首次實現半年度調整後盈利，調整後利潤為320萬元，同比增幅147.8%。這一系列動作顯示，工業智慧體正從技術演示走向真實生產流程，並開始為公司貢獻可觀的商業價值。

創新奇智的工業智慧體平台升級後，形成了“Ontology（工業本體）+Harness Engineering（駕馭工程）+AI Coding”三位一體的開發方式，並實現了本體、工作流及評測體系的自動化執行三項升級。基於該平台，公司推出了AEAM裝置管理智慧體套件v2.0、AEMS能源管理智慧體套件v2.0和AMI製造資料分析智慧體套件v3.0，將能力拓展至裝置故障處置、能耗異常分析、智慧查數和根因分析等生產環節。

據公司CTO李凡介紹，創新奇智自2025年下半年啟動工業本體相關客戶工作，2026年3月正式釋出工業本體智慧體平台，目前已有上百個智慧體在生產環境落地。他舉例說，在一家全球頭部玻纖生產企業的成都工廠，創新奇智將智慧體與機器學習模型、視覺演算法結合，應用於原料配方調整、窯爐狀態監測和拉絲異常分析等環節，幫助客戶實現端到端智慧調優。這表明工業智慧體已從外圍的智慧問答、資料查詢，深入至配方調整、工藝監測等核心生產環節。

財報顯示，創新奇智上半年實現毛利額2.94億元，同比增長20%，毛利率升至35.4%，較去年同期提高0.4個百分點，這是公司連續第六年、連續11個報告期實現毛利率穩步提升。同時，“AI+製造”業務收入佔比進一步提升至81.5%，主業聚焦度連續六年增強。經營質量方面，應收賬款週轉天數降至99天，為近年來最佳水平，明顯優於行業平均的200至300余天；經營活動現金流淨流出收窄至約1500萬元。

創新奇智CEO徐輝在採訪中表示，公司曾經歷過更注重規模擴張的階段，但自2023年下半年起開始強化專案質量、回款和現金流管理，甚至主動放棄了一個已中標、金額約1.4億元的新能源汽車專案，原因是賬期過長。他強調“質量比數量更重要，持續健康比速度更重要”，同時公司研發投入率仍保持在25%左右，繼續投入工業大模型和智慧體技術。

對於工業智慧體的落地週期，CTO李凡透露，簡單、標準化的智慧體整體約需1至2周，其中純開發可能只需1至2天；而複雜工藝專案則可能需要數月。他認為，AI Coding可以壓縮軟體開發環節，但業務梳理、資料接入和現場驗證仍是不可跳過的工作。因此，創新奇智的策略是先解決頭部客戶的複雜問題，再將共效能力沉澱至平台和行業套件，複製到需求相近的客戶中。

在釋出會同期舉辦的圓桌對話上，Bentley全球高階副總裁兼大中華區總經理李旭東表示，工程設計行業對結果準確性要求嚴苛，可靠性是選用AI技術的首要考量。他透露，雙方已啟動AI輔助審圖相關能力建設，並將在工業本體方面探索深度合作。

整體來看，創新奇智的技術路徑反映出其對工業智慧體競爭重點的判斷：隨著基礎模型逐步成為基礎設施，行業應用公司的價值更多來自客戶現場和核心業務流程。公司不參與基礎模型和算力的重投入競爭，而是將模型能力與企業資料、業務邏輯和行業經驗結合，推動工業智慧體在製造場景落地。能否持續將客戶需求和生產經驗轉化為可複用的產品能力，將決定其工業智慧體的應用規模，也將成為公司保持高質量增長和建立長期競爭力的關鍵。