輝達去年底以約200億美元的代價，授權獲得Groq的AI加速器技術，並挖走其核心工程團隊。這筆交易在形式上保留了Groq的推理即服務業務，但架構設計明顯意在繞開監管審查。本週《紐約時報》報道，美國司法部已對該交易啟動反壟斷調查。

從結果看，輝達幾乎把這家公司拆解殆盡。這或許不是傳統意義上的合併，但在失去工程團隊之後，Groq在實質上已近乎輝達的附庸。輝達對此的回應是，這筆交易是美國創新體系的成功範例，稱法律本就旨在鼓勵創業生態、保障發明者與勞動者追求夢想的權利。

問題的核心在於，這筆交易是否真正損害了競爭。即便司法部最終迫使輝達拆解團隊，恐怕也為時已晚。

輝達通過這筆交易拿到兩樣關鍵資產：成熟的晶片設計，以及繼續開發所需的人才。Groq以SRAM密集型資料流加速器聞名，能將大模型推理速度推高到每秒數百乃至數千個token，這是輝達基於GPU的系統此前難以獨立做到的。但Groq的加速器雖然速度更快，吞吐能力卻有限。一個形象的比喻是：Groq的LPU像F1賽車，輝達的GPU更像城市公交車，兩者結合則接近一輛運動型皮卡。

今年3月的GTC大會上，輝達釋出了LPX機架，搭載256顆Groq-3加速器。據瞭解，這些晶片實際上是對Groq原有Groq-2設計的輕度修改——三個月內完成新晶片流片在時間上極不尋常。輝達CEO黃仁勳稱，Groq-3與其Vera Rubin GPU機架組合，將在各類推理負載下提供最優效能。

但拆分解耦的計算架構並非Groq獨有。輝達的競爭對手Cerebras正與AWS和AMD合作構建類似系統，SambaNova與英特爾聯手，d-Matrix及其合作伙伴則將其存內計算平台與輝達GPU結合，目標與輝達的Vera Rubin-LPX機架組合一致。

多位美國參議員認為，這類刻意規避監管審查的交易本就應該受到審查。輝達在紙面上沒有直接收購Groq，但實際效果相差無幾。對司法部而言，真正的問題是這筆交易是否損害競爭，而從當前競爭格局看，證明損害可能並不容易。

即便司法部找到訴訟理由併成功拆解交易——監管機構此前也確實曾阻撓過輝達的併購——影響可能也有限。在輝達與Groq宣佈授權交易之前，這家GPU巨頭就已圍繞網路業務構建生態基礎。2024年底，輝達將其MGX機架設計貢獻給開放計算專案（OCP），使任何晶片廠商都能把自家晶片放入原本為輝達GPU設計的機架。2025年中，輝達又通過名為NVLink Fusion的授權方案，向更廣泛的行業開放其高速互連技術——這項技術是讓數十顆GPU像一顆一樣協同工作的關鍵。

開放機架與輝達網路技術的結合意味著，任何獲得授權的晶片廠商都可以將自己的設計直接插入輝達的機架。如果司法部阻止這筆收編交易並拆解，輝達可能失去對LPU開發的直接控制以及相關晶片銷售收入，但其Groq LPX機架未必就此終結。Groq只會加入越來越多圍繞輝達AI工廠生態設計硬體的合作伙伴行列。

反過來說，這筆交易反而確保了即便監管機構最終攪局，也會有大量替代方案准備填補空缺。