8月1日，零跑汽車公佈7月交付資料，單月交付量達101267台，同比增長102%，成為國內首個月交付破10萬台的造車新勢力品牌。這一數字重新整理了造車新勢力的單月交付紀錄，也標誌著零跑在規模化交付上邁入新階段。

從產品結構看，零跑A10單月銷量接近3萬台，是銷量主力；旗艦SUV D19單月交付突破1萬台，MPV D99平均成交價超過30萬元，顯示出零跑在高階市場的突破。零跑依靠全域自研與成本控制能力，已實現6萬至30萬元全價位段覆蓋，產品矩陣覆蓋從入門到高階。

零跑汽車計劃於8月釋出全新車型A05，並於9月技術日推出升級版無高算力依賴的智駕世界模型。這一技術路線強調降低對高算力硬體的依賴，可能有助於在保證智駕體驗的同時控制成本，符合零跑一貫的成本控制策略。

零跑7月交付量的突破，對新能源汽車產業鏈上下游具有積極意義。規模化交付有助於攤薄生產成本，提升供應鏈議價能力，同時增強品牌在消費者中的信任度。不過，造車新勢力之間的競爭依然激烈，零跑能否持續保持這一交付水平，以及新車型A05的市場表現，將是後續觀察的重點。