TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-18）
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資料截至 2026-08-18 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 -3.40%/5日, ADX=23; 近5日 +1.2% / 近20日 -11.1%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.69(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.83(縮量)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境資料暫缺，但標普500當日下跌0.69%，納指下跌1.33%，VIX為15.84處於中性水平，市場狀態為高位低波，標普距52周高僅-1.6%，顯示大盤整體貼頂執行但當日回撥。近期無高影響宏觀事件，市場關注點或集中於財報季與美聯儲政策預期，但資料來源未提供具體事件。
高位低波標普上升趨勢 + VIX 15.8(中性)· 距52周高 -1.6%(貼頂)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 64 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於震盪偏多格局，MA5與MA20交錯，MA20斜率向下，ADX為23顯示趨勢強度一般。RSI為46.28，處於中性區間，MACD柱為正但絕對值較小，動量偏弱。近5日微漲1.22%，近20日下跌11.10%，顯示短期企穩但中期仍偏弱。布林帶中軌與MA20重合，價格位於中軌上方，整體呈現震盪修復特徵。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力位從近到遠為340.0（整數關口，弱）、350.0（整數關口，中）、359.39（布林上軌，弱）；支撐位從近到遠為325.0（整數關口，中）、310.0（整數關口，中）、295.83（52周低+擺動低，強）。基於ATR的統計區間：±1σ為323.70~350.04，±1.5σ為317.11~356.63（約±3.91%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比0.69，顯示今日成交量低於20日均值；5日/20日均量比0.83，呈縮量狀態。量價標籤為『拋壓衰竭』，縮量下跌表明賣壓減弱，但成交量未明顯放大，價格反彈缺乏量能配合，近期價格動作未獲成交量充分印證。
確認與證偽訊號
確認當前震盪偏多形態的條件：價格站穩MA5（337.18）並突破R1（340.0），同時RSI回升至50上方；證偽條件：價格跌破MA20（325.52）或S1（325.0），RSI回落至40以下，MACD柱轉負，或ADX跌破20顯示趨勢進一步減弱。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。