TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-11）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-08-11 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -5.15%/5日, ADX=29; 近5日 +1.7% / 近20日 -16.0%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
縮量存疑量比 0.59(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.73(縮量)· 縮量上漲,反彈力度存疑
大盤環境
大盤環境資料：標普 500 當日下跌 0.32%，納斯達克下跌 0.60%，大盤整體偏弱。VIX 為 15.28，處於中性水平，且近 5 日回落，顯示市場風險偏好尚可，但未出現恐慌。市場狀態被描述為高位低波，標普處於上升趨勢且貼近 52 周高點（距高點 -0.8%），整體氛圍為高位震盪。近期無高影響宏觀事件，資料來源未提供就業、通脹或美聯儲相關日程，市場關注點暫缺。
高位低波標普上升趨勢 + VIX 15.3(中性)· 距52周高 -0.8%(貼頂)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 71 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
綜合技術面解讀：特斯拉當前處於程式判定的下降趨勢（強），均線呈空頭排列，MA20 斜率顯著向下，ADX 為 29 顯示趨勢強度中等偏強。RSI 為 43.5，處於中性偏弱區域，未超賣。MACD 柱狀線為正，顯示負值動能略有收斂，但快慢線仍位於零軸下方。近 5 日小幅反彈 1.7%，但近 20 日累計下跌 16.0%，整體動量仍偏弱。布林帶開口較大，價格位於中軌下方，整體技術狀態偏空但短期有企穩跡象。
關鍵價位地圖
關鍵價位地圖：壓力位從近到遠依次為 R1 340.0（整數關口，強度中）、R2 350.0（整數關口，強度弱）、R3 360.0（整數關口，強度弱）。支撐位從近到遠依次為 S1 325.0（整數關口，強度中）、S2 310.0（整數關口，強度中）、S3 296.7（52周低+擺動低，強度強）。基於 ATR 的統計區間：±1σ 為 319.16 至 346.46，±1.5σ 為 312.34 至 353.28（約 ±4.10%）。需要明確，這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價解讀：今日量比為 0.59，顯著低於 20 日均量，5 日與 20 日均量比為 0.73，顯示近期整體處於縮量狀態。價格當日上漲 0.58%，但成交量萎縮，程式給出的量價標籤為『縮量存疑』，並註明『縮量上漲，反彈力度存疑』。這意味著當前價格反彈缺乏成交量印證，後續需觀察量能能否放大以確認反彈有效性。
確認與證偽訊號
技術訊號的確認與證偽：當前技術形態為下降趨勢（強），若價格持續運行於 MA20（336.97）下方且 MA20 斜率繼續向下，則確認下降趨勢延續；若價格有效突破並站穩 MA20 及 R1 壓力 340.0，則可能削弱下降趨勢。若 RSI 回升至 50 以上，或 MACD 柱狀線持續擴大並帶動快線上穿零軸，則可能確認動能轉強。反之，若價格跌破 S1 支撐 325.0，則進一步確認弱勢；若跌破 S3 支撐 296.7（52周低點），則可能加速下行。以上均為客觀條件描述，不構成操作建議。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。