TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-10）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-08-10 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -5.27%/5日, ADX=30; 近5日 +2.7% / 近20日 -16.2%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
縮量存疑量比 0.63(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.77(縮量)· 縮量上漲,反彈力度存疑
大盤環境
大盤環境資料：標普500當日微跌0.06%，納指下跌0.32%，大盤整體小幅走弱。VIX為15.46，處於中性水平，近5日橫盤，市場風險偏好平穩。市場狀態被描述為高位低波，標普處於上升趨勢且貼近52周高點（距高-0.5%）。近期無高影響宏觀事件，市場關注點暫缺。整體氛圍偏中性，波動率不高，但股指小幅回撥。
高位低波標普上升趨勢 + VIX 15.5(中性)· 距52周高 -0.5%(貼頂)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 72 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
綜合技術面解讀：特斯拉當前處於程式判定的下降趨勢（強），均線呈空頭排列，MA20斜率明顯向下。RSI14為42.5，處於中性偏弱區域，未超賣。MACD柱狀值為正，顯示負值動能略有收窄，但整體仍在零軸下方。ADX為29.9，表明趨勢強度中等偏強。近5日上漲2.7%，但近20日下跌16.2%，顯示短期反彈未能扭轉中期下行結構。布林帶中軌與MA20重合，價格位於中軌下方，整體技術狀態偏弱。
關鍵價位地圖
關鍵價位地圖：壓力位從近到遠依次為340.0（整數關口，中）、350.0（整數關口，中）、360.0（整數關口，中）；支撐位從近到遠依次為325.0（整數關口，中）、310.0（整數關口，中）、296.7（擺動低+52周低，強）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ為316.70~345.06，±1.5σ為309.60~352.16，約±4.29%。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價解讀：今日量比為0.63，顯著低於20日均量；5日/20日均量比為0.77，顯示近期整體縮量。價格當日上漲0.7%，但成交量萎縮，程式給出的量價標籤為『縮量存疑』，並註明『縮量上漲，反彈力度存疑』。成交量未能印證近期價格反彈的持續性，量能配合不足，需觀察後續量能是否改善。
確認與證偽訊號
技術訊號的確認與證偽：當前技術形態為均線空頭排列且價格跌破20日均線（340.14）。若價格持續運行於MA20（340.14）下方，且MA20斜率繼續向下，則確認下降趨勢延續；若價格有效收復MA20（340.14）並站穩，則可能證偽短期弱勢。RSI若回升至50以上，或MACD柱狀值持續擴大並上穿零軸，可視為動能修復訊號；若RSI跌破40並繼續走低，則強化弱勢。支撐參考325.0和310.0，壓力參考340.0和350.0。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。