TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-07）
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資料截至 2026-08-07 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -5.66%/5日, ADX=31; 近5日 +5.6% / 近20日 -19.4%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 0.99(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.83(縮量)· 量價中性
大盤環境
大盤環境資料暫缺，但程式提供了標普500當日上漲0.62%、納斯達克上漲1.30%，VIX為14.9處於低位且近5日回落，市場風險偏好偏暖，整體氛圍中性偏積極。近期無高影響宏觀事件，市場關注點暫集中於指數走勢與波動率變化。
中性標普趨勢 震盪偏多 · VIX 14.9(低)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 75 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於程式判定的強下降趨勢中，均線呈空頭排列，MA20斜率明顯向下，ADX約31顯示趨勢強度較高。RSI約41.4處於中性偏弱區域，MACD柱狀值轉正但絕對值仍為負，近5日反彈約5.6%，近20日仍累計下跌約19.4%，整體呈現下跌趨勢中的短期修復狀態。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面，壓力位從近到遠依次為340.0（整數關口，弱）、350.0（整數關口，弱）、368.44（擺動低，強）；支撐位從近到遠依次為325.0（整數關口，中）、310.0（整數關口，中）、296.7（52周低加擺動低，強）。基於ATR的統計區間為±1σ對應313.76至343.40，±1.5σ對應306.35至350.81，約±4.51%，這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比0.99顯示今日成交量與20日均量基本持平，5日與20日均量比0.83顯示近期整體縮量，量價標籤為中性。當前價格反彈伴隨溫和量能，未出現明顯放量或異常縮量，成交量對近期價格動作的印證作用有限，需觀察後續量能變化。
確認與證偽訊號
確認當前下降趨勢的訊號包括：價格持續運行於MA20（343.33）下方，且MA20斜率保持向下；若價格反彈至MA20附近受阻並回落，則趨勢延續。證偽訊號包括：價格有效站上MA20並帶動其斜率走平或向上，或RSI回升至50以上並維持，或MACD柱狀值持續擴大且DIF上穿零軸，這些將削弱下降趨勢的技術形態。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。