Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo已研發出自研ASIC晶片，並已在新一代Robotaxi中投產，此舉旨在降低對輝達（Nvidia）和AMD等外部晶片供應商的依賴。據彭博社報道，Waymo表示該晶片能加速感測器資料處理及車輛AI模型的執行，使其更快地感知和響應周圍環境。訊息公佈後，Alphabet股價盤中下跌1.06%。

該晶片算力超過1000 TOPS（每秒萬億次操作），與輝達最新的自動駕駛系統算力水平相當，並採用台積電（TSMC）的5納米制程製造。此前，Waymo的自動駕駛系統主要依賴輝達和AMD的晶片，並將其整合到自研的計算機中。自研晶片的推出，意味著Waymo在核心計算硬體上邁出了自主可控的關鍵一步。

Waymo自研晶片是其母公司Alphabet在定製矽片領域佈局的一部分。Alphabet一直在擴充套件自研晶片以控制AI基礎設施成本，本週早些時候還披露了與Marvell（美滿電子）的權證安排。這一系列動作表明，科技巨頭正通過自研晶片來最佳化成本結構，並減少對通用晶片供應商的依賴。

在車型方面，Waymo的車隊此前主要採用改裝了自動駕駛技術的捷豹（Jaguar）車輛，而此次搭載新晶片的是其與吉利旗下極氪（Zeekr）合作推出的Robotaxi。Waymo表示，轉向專用車輛可能有助於降低成本，同時為乘客提供更寬敞的空間。

Waymo自研晶片的落地，對AI產業鏈具有多重含義。一方面，它展示了自動駕駛領域對高算力晶片的持續需求，且頭部玩家正尋求通過定製化方案來提升效能和成本效率；另一方面，這也可能對輝達和AMD在自動駕駛晶片市場的份額構成潛在影響，儘管短期內其主導地位仍難以撼動。此外，台積電作為該晶片的代工廠，將繼續受益於定製AI晶片的製造需求。