TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-09-01）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-09-01 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 +3.09%/5日, ADX=21; 近5日 +1.7% / 近20日 +8.8%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 1.04(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.10(平)· 量價中性
大盤環境
大盤環境資料暫缺，但程式提供了標普500當日下跌0.71%、納斯達克下跌1.03%，VIX指數為16.34（中等水平且近5日抬升），市場狀態被標記為中性，標普趨勢為震盪/區間。VIX抬升暗示風險情緒略有收緊，但整體仍處於中等波動區間。近期無高影響宏觀事件（或資料來源未提供），因此市場關注點暫集中於指數自身的技術走勢與波動率變化。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.3(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 50 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於震盪偏多格局，收盤價356.09美元，當日下跌3.22%，但近5日與近20日分別累計上漲1.67%和8.78%。均線系統交錯，MA5位於MA20上方，MA20斜率向上（+3.09%/5日），但MA60仍高於現價，顯示中期壓力尚存。RSI14為53.08，處於中性區間，無超買超賣跡象。MACD柱狀值為正（3.73），快線已上穿訊號線，但ADX僅21.05，表明趨勢動能偏弱，整體呈現震盪中略偏多的技術狀態。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面，壓力位從近到遠依次為：R1=367.73美元（布林上軌+擺動高點，強度強）、R2=380.0美元（整數關口，弱）、R3=390.0美元（整數關口，中）。支撐位從近到遠依次為：S1=350.0美元（整數關口，弱）、S2=341.69美元（擺動低點，強）、S3=315.54美元（布林下軌，中）。基於ATR的統計區間為±1σ對應342.32至369.86美元，±1.5σ對應335.43至376.75美元（約±3.87%），需明確這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價關係呈現中性特徵。今日量比為1.04，與20日均量基本持平；5日與20日均量比為1.10，顯示近期成交量略有放大但幅度有限。程式給出的量價標籤為『中性』，意味著當前價格波動並未獲得成交量的明顯印證或背離，市場參與度處於均衡狀態，量能既未顯著放大以確認突破，也未出現萎縮以顯示拋壓減輕。
確認與證偽訊號
當前技術形態的確認條件包括：若股價持續站穩MA20（342.55美元）上方，且MA20斜率保持向上，同時MACD柱狀值維持正值，則震盪偏多格局得以延續。證偽條件包括：若股價跌破MA20（342.55美元）或S2支撐（341.69美元），則短期偏多結構可能被破壞；若RSI14回落至50以下，則動量轉弱；若MACD柱狀值轉負，則快慢線死叉確認。此外，若ADX升至25以上，則趨勢可能從震盪轉為單邊，方向需結合價格突破方向判斷。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。