TSLA 特斯拉 · 每日技術面(2026-08-31)
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-08-31 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 +3.33%/5日, ADX=20; 近5日 +5.4% / 近20日 +14.2%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
放量確認量比 1.78(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.06(平)· 放量上漲(健康)
大盤環境
大盤環境資料暫缺。當日標普500下跌0.33%,納斯達克下跌0.12%,大盤整體小幅回落。VIX指數為14.92,處於低位且近5日回落,顯示市場風險偏好較為穩定。市場狀態被標記為中性,標普趨勢為震盪或區間。近期無高影響宏觀事件,或資料來源未提供。整體來看,大盤氛圍偏中性,波動率較低,但指數小幅走弱。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 14.9(低)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 51 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於震盪偏多技術狀態。收盤價367.95美元,當日上漲5.51%,站上20日均線並突破布林上軌。均線系統交錯,MA5位於MA20上方,MA20斜率向上,顯示短期動量偏強。RSI14為58.69,處於中性偏強區域,未超買。MACD柱為正且擴大,顯示動量改善。ADX為20.42,趨勢強度一般。近5日上漲5.44%,近20日上漲14.24%,短期漲幅明顯。整體呈現震盪上行格局,但趨勢強度有限。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面,壓力位從近到遠依次為:R1 378.82美元(擺動低點,強度強)、R2 390.0美元(整數關口,強度弱)、R3 400.0美元(整數關口,強度中)。支撐位從近到遠依次為:S1 366.79美元(布林上軌加擺動低點,出現2次,強度強)、S2 350.0美元(整數關口,強度弱)、S3 341.69美元(擺動低點,強度中)。基於ATR的統計區間為:±1σ 354.27至381.63美元,±1.5σ 347.43至388.47美元(約±3.72%)。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價方面,今日量比為1.78,顯示成交量高於20日均量。5日與20日均量比為1.06,處於平穩水平。量價標籤為放量確認,且為放量上漲,屬於健康形態。成交量放大配合價格上漲,對近期價格動作形成一定印證。但需注意,量比僅反映當日相對活躍度,5日與20日均量比接近1,說明近期整體量能並未顯著放大,放量持續性有待觀察。
確認與證偽訊號
技術訊號的確認與證偽:當前形態為站上20日均線並突破布林上軌。若後續價格能持續站穩366.79美元(S1支撐)上方,並保持量能配合,則可能確認短期偏多形態。若價格回落跌破366.79美元,則布林上軌突破可能失效;若進一步跌破353.52美元(MA5),則短期動量減弱;若跌破341.11美元(MA20),則20日均線支撐失守,震盪偏多形態可能被證偽。RSI若回落至50以下,則動量轉弱。
特斯拉相關報道
- 馬斯克再次提前SpaceX軌道資料中心時間表至2027年Q4
- 特斯拉Robotaxi下月或實現全天候運營
- 馬斯克承諾 SpaceX 未來算力建設將獨家採用輝達
- 特斯拉Cybercab剛落地即遭NHTSA審查,約1000輛被查
- 特斯拉Cybercab釋出,高盛巴克萊謹慎:車隊規模與擴張速度仍是瓶頸
- 特斯拉Cybercab在奧斯汀投入運營
來自本站每日精編中與特斯拉相關的條目;更多見 應用層話題。
資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。