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資料截至 2026-07-31 收盤 · 來源 Yahoo Finance

本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。

311.21+0.76%下降趨勢(強)量比 0.87RSI 31.7距52周高 -37.6%

日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)

29133337541846031105-0605-2806-1807-1007-31
MA20MA60

橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。

核心技術指標

MA5307.01
MA20363.93
MA60396.34
MA20 斜率-6.38%/5日
RSI(14)
ADX(14)30.3
ATR(14)16.83
MACD 柱-6.93
布林上軌449.07
布林下軌278.79
近 5 日-0.6%
近 20 日-20.9%

趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -6.38%/5日, ADX=30; 近5日 -0.6% / 近20日 -20.9%

下一交易日統計區間

±1 ATR294.38 ~ 328.04
±1.5 ATR285.97 ~ 336.45約 ±5.4%

⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。

支撐 / 壓力階梯

壓力 380.15 擺動低
壓力 368.60 擺動低
壓力 350.00 整數關口
現價 311.21 MA5 307.01 · MA20 363.93
支撐 296.43 52周低
支撐 276.32 布林下

量價確認

縮量存疑量比 0.87(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.97(平)· 縮量上漲,反彈力度存疑

大盤環境

標普500 7489.72 +0.70% 震盪/區間
納指綜合 25373.85 +1.00% 下降趨勢(強)
VIX 波動率 16.0 中 · 回落

大盤環境資料暫缺。

中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.0(中)

基本面

市值1.23 萬億美元
市盈率(TTM)288.2
預期市盈率139.9
Beta1.80
52 周區間297.38 ~ 498.83
華爾街分析師一致預期 第三方券商彙總 · 非本站觀點、非本站預測
一致評級買入(40 家)
目標價均值398.30
目標價區間125.00 ~ 600.00

事件 / 催化

技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議

技術狀態解讀

特斯拉當前處於程式認定的強下降趨勢,均線呈空頭排列,MA20斜率顯著向下。RSI14為31.7,接近超賣區域但尚未進入,顯示弱勢但未極端。MACD柱狀為負且繼續走低,動量偏弱。近20日跌幅達20.9%,近5日跌幅收窄至0.6%,跌勢有所放緩。布林帶開口較大,價格運行於中軌下方,整體技術狀態偏弱,但短期存在超賣修復的可能。

關鍵價位地圖

關鍵價位方面,壓力位從近到遠依次為350.0整數關口(弱)、368.6擺動低點(中)、380.15擺動低點(中);支撐位從近到遠為296.43(52周低點,中)、276.32(布林下軌,弱)。基於ATR的統計區間為±1σ 294.38至328.04,±1.5σ 285.97至336.45,約±5.41%。需明確,這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。

量價確認

量比0.87,顯示今日成交量低於20日均量;5日與20日均量比為0.97,接近持平。程式給出的量價標籤為『縮量存疑』,並標註『縮量上漲,反彈力度存疑』,表明近期價格反彈缺乏成交量印證,量能未能有效配合價格動作。

確認與證偽訊號

確認當前下降趨勢的條件包括:價格持續運行於MA20(363.93)下方,且MA20斜率保持向下;RSI14維持在30以下或繼續走低。證偽條件包括:價格有效站上MA5(307.01)並進一步收復MA20(363.93);RSI14回升至40以上並脫離超賣區;或價格跌破S1支撐296.43後未能快速收回,則可能加速下行。

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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com