TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-07-13）
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資料截至 2026-07-13 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪/區間 —— MA 交錯, MA20 斜率 +0.36%/5日, ADX=12; 近5日 -6.0% / 近20日 -1.1%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.71(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.77(縮量)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境偏弱，標普跌0.79%、納指跌1.55%，VIX升至17.16且近5日抬升，市場風險偏好中性偏謹慎。近期無高影響宏觀事件，市場主要關注指數自身技術面與波動率變化對個股情緒的傳導。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 17.2(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 9 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於震盪/區間格局，MA5、MA20、MA60交錯，ADX僅12.2顯示趨勢極弱。RSI 47.2處於中性偏弱區域，MACD柱狀線雖轉正但仍在零軸下方，近5日下跌6.0%使價格跌破20日均線，短期動量偏空，但近20日僅跌1.1%說明中期波動有限，整體呈現多空拉鋸狀態。
關鍵價位地圖
壓力由近至遠：R1 397.44（MA60+擺動低，中）、R2 416.64（擺動高·2次，強）、R3 432.71（擺動高+布林上，中）。支撐：S1 372.03（POC+擺動低·3次，強）、S2 297.82（52周低，中）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ 376.17~413.35，±1.5σ 366.87~422.65（約±4.71%）。
量價確認
今日量比0.71，5/20日均量比0.77，呈縮量下跌。程式判定為拋壓衰竭，說明賣壓未隨價格下行放大，成交量未確認下跌動能，但縮量本身也缺乏主動買盤支撐，量價處於觀望對峙狀態。
確認與證偽訊號
若價格重新站穩MA20（400.66）並伴隨放量，將確認震盪區間內反彈形態；若跌破S1支撐372.03且量比回升至1以上，則證偽拋壓衰竭訊號，可能打開向下測試52周低點297.82的空間。RSI若回到50上方則短期動能轉中性偏強，反之跌破40則確認弱勢延續。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。