TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-07-07）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-07-07 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 -0.13%/5日, ADX=14; 近5日 -2.2% / 近20日 +3.0%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.77(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.02(平)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境:標普500當日下跌0.45%，納斯達克下跌1.16%，VIX為16.13處於中等水平且近5日回落，市場風險偏好中性偏謹慎。宏觀事件方面近期無高影響事件，大盤整體處於震盪區間，對個股缺乏明確的方向性指引。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.1(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 15 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
綜合技術面解讀:特斯拉當前處於震盪偏多格局，MA5、MA20、MA60三條均線交錯，MA20斜率微負，ADX僅14.3顯示趨勢強度極弱。RSI 49.6處於中性區域，MACD柱狀線轉正但快慢線仍在零軸下方，近5日下跌2.2%抵消了部分近20日3.0%的漲幅，整體呈現多空拉鋸、方向不明的技術狀態。
關鍵價位地圖
關鍵價位地圖:支撐從近到遠為S1 387.71(擺動低+POC·2次，強)、S2 365.83(布林下+擺動低·2次，強)、S3 293.55(52周低，弱)；壓力從近到遠為R1 410.81(MA60+擺動高·3次，強)、R2 431.58(布林上+擺動高，中)、R3 451.33(擺動高·2次，中)。基於ATR的統計區間(非預測):±1σ 382.75~423.05，±1.5σ 372.68~433.12(約±5.0%)，這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價解讀:今日量比0.77，低於20日均量，5/20日均量比1.02接近持平，呈現縮量下跌形態。程式判定為拋壓衰竭，即下跌過程中成交量萎縮，說明主動賣出力量減弱，但成交量本身並未放大來確認價格動作的有效性。
確認與證偽訊號
技術訊號的確認與證偽:若股價站穩MA20(399.82)並向上突破MA5(412.4)且伴隨成交量放大，將確認震盪偏多格局延續；若跌破S1支撐387.71或RSI回到40以下，則證偽當前偏多形態，轉為弱勢震盪；若ADX回升至25以上，則趨勢強度增加，當前無趨勢狀態將被打破。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。