自動駕駛科技公司文遠知行（WeRide）於7月13日首次對外披露了其L2++智慧輔助駕駛業務的出海進展。該公司自研的一段式端到端智慧輔助駕駛方案，已在德國、法國、日本等多個國家啟動道路測試與適配驗證工作，系統性地構建面向全球市場的產品研發與工程驗證能力。

該方案的核心是文遠知行自研的一段式端到端核心演算法，它通過單一AI大模型直接貫通感知、預測、決策與控制的全鏈路，覆蓋行車與泊車全場景。在硬體與系統整合層面，該方案融合了全球領先的一級供應商博世提供的車規級域控平台及其全球化的驗證測試能力。這種“演算法+平台”的組合，旨在讓同一套智駕系統能夠高效應對不同國家和地區的交通規則、道路結構及駕駛習慣差異。

文遠知行此次出海的背景，是中國汽車產業加速走向全球市場，智慧輔助駕駛系統正從單一市場適配進入全球化能力建設的新階段。面對德國不限速高速、法國密集環島、日本及東南亞市場的右舵左行規則等多樣化挑戰，文遠知行的方案強調更強的場景理解與泛化能力，以及系統級的安全冗餘，力求在減少誤差累積的同時，保持安全、舒適、穩定的輔助駕駛體驗。

在海外驗證體系搭建的同時，該方案在國內市場已進入高強度商業化落地階段。過去半年間，搭載此方案的奇瑞星途ES ET車型連續六站在中國智駕大賽中奪冠，並已獲得包括奇瑞汽車、廣汽集團在內的客戶超過30款量產車型的定點。這一成績為其技術從領先走向規模化商業變現提供了有力支撐。

文遠知行創始人兼CEO韓旭與博世智慧駕控中國區總裁吳永橋曾在2025慕尼黑車展上會面，顯示出雙方合作的深度。此次出海路測的啟動，意味著文遠知行正將其經過中國複雜道路環境錘鍊的智駕能力，系統性地推向全球市場，通過聯合汽車製造商深入研究不同市場使用者需求，探索最具價值的功能組合與產品形態，加速從技術研發向全球商業價值的轉化。