TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-06-18）
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資料截至 2026-06-18 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 -0.93%/5日, ADX=17; 近5日 +0.3% / 近20日 -4.0%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
中性量比 1.17(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.06(平)· 量價中性
大盤環境
大盤環境整體中性偏積極。標普500當日上漲1.08%，納斯達克上漲1.91%，市場情緒回暖。VIX為16.4，處於中等水平且近5日回落，顯示風險偏好有所改善。標普趨勢為震盪偏多。近期無高影響宏觀事件，市場缺乏明確催化劑，整體氛圍對個股影響偏中性。
中性標普趨勢 震盪偏多 · VIX 16.4(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 34 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
特斯拉當前處於震盪偏空的技術狀態。價格位於MA5和MA20下方，MA20斜率向下，短期均線空頭排列。RSI為47，處於中性偏弱區域；MACD柱狀為負值，顯示短期動能偏弱。ADX僅17，表明趨勢強度不足，屬於震盪格局。近5日微漲0.3%，但近20日下跌4.0%，中期偏弱。布林帶中軌向下，價格在中軌與下軌之間執行，未出現超賣訊號。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力位從近到遠為R1 411.51（擺動高·2次，強）、R2 447.93（布林上+擺動高·2次，強）、R3 460.0（整數關口，弱）。支撐位從近到遠為S1 387.61（POC+布林下·3次，強）、S2 368.26（擺動低，中）、S3 353.57（擺動低，強）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ為383.67~417.31，±1.5σ為375.26~425.72（約±4.2%）。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
成交量方面，今日量比為1.17，略高於20日均量；5日與20日均量比為1.06，顯示近期成交量與過去20日平均水平基本持平，無明顯放量或縮量。量價標籤為「中性」，表明當前價格變動未得到成交量方面的強烈確認或背離，市場參與度一般。
確認與證偽訊號
若價格有效站上MA5（403.82）並進一步突破MA20（413.70），將削弱短期偏空形態，轉為震盪格局。若跌破S1支撐387.61，則確認空頭動能增強，可能向下測試更低位。若RSI回升至50以上，表明動能轉正；若MACD柱狀由負轉正，則短期動量改善。反之，若價格持續受MA20壓制且ADX上升至25以上，則趨勢性下跌訊號將被確認。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readaitime.com。